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智慧路燈工程能夠做出讓任何決策和響應變得更智能化?

發布時間:2020-6-2 10:07:38


2019 年 5G 通信的出現,2020年5G商用,新基建推進,給予智慧路燈產業一次絕佳的機會。由于一個廣泛穩定的 5G 組網,需要數目眾多的5G微站、5G小基站來構成,而燈桿是城市里覆蓋密集、供電便捷、方便管理的市政基礎設施,正好符合了5G基站站址的必要條件。


最重要的是,在智慧路燈上打造智慧出行、城市安防、市政管理、無人機運送等新應用場景,最終成為未來智慧城市的“神經”和“血管”,引導出更多的市場機遇。

作為智慧城市的重要組成部分,智慧路燈的前景十分可觀,作為5G新基建浪潮受益者,智慧路燈產業也將依附著5G蓬勃發展。目前我國5G基站的建設仍然處于初級階段,而智慧路燈也在深圳的一-些主要道路.上加快落地,因此機構預測未來我國智慧路燈市場空間可達1512億元。


概念_上來說,智慧路燈應用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術和無線GPRS/CDMA通信技術等,將城市中的路燈串聯起來,形成物聯網,實現對路燈的遠程集中控制與管理,具有根據車流量、時間、天氣情況等條件設定方案自動調節亮度、遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能www.tlzx-led.com。


作為智慧城市的重要組成部分,智慧路燈的前景十分可觀,它可以有效的控制能源消耗,大幅度節省電力資源,提升公共照明管理水平,降低維護和管理成本并利用計算等信息處理技術對海量感知信息進行處理和分析,對包括民生、環境、公共安全等在內的各種需求做出智能化響應和智能化決策支持,使得城市道路照明達到“智慧”狀態。


整體智慧路燈解決方案包括應用層、平臺層、網絡層、感知層。應用層包括了應急智慧、數字城管、平安城市、智慧交通、便民服務、環境監測;平臺層則指網絡云平臺和數據平臺,通過平臺以實現智能化;網絡層指通信網、互聯網和物聯網;感知層包含了攝像頭、環境主機、一鍵報警、傳感器等。

目前來看,城市中的路燈眾多,是最為密集的基礎設施。根據國家統計局的數據,2019年我國燈桿保有量約為2,935萬,是全國通信鐵塔保有量的十倍以上,如果疊加安防、交通用桿等規模更為驚人。


國家節能中心提出以“智慧路燈桿”為抓手,推動城市照明節能降耗與城市物聯網建設,推動綠色智慧城市基礎設施共建共享,實現資源“共享、集約、統籌”,大幅降低城市建設成本,提升城市運維效率,為綠色智慧城市建設提供良好基礎。

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